SiS001! Board - [第一会所关闭注册]

标题: [其它] 国外的公交车是什么样子的[14p] [打印本页]

作者: 忘却无成 时间: 2008-5-29 20:30 标题: 国外的公交车是什么样子的[14p]

作者: wf11853 时间: 2008-5-29 20:35

考虑到中国国情，不可能进口类似于奔驰那种高级公交车，现有的公交车能满足大众的只有一条，那就是乘坐，对于舒适性那方面限于我们的国力，暂时还不做考虑。

不过由于经济实力的提升，每个城市都在进行公交车换代，比如说我们这里就陆续有一些合资的申沃客车（挂沃尔沃的标）和北京的安凯客车（奔驰技术）不过随之而来的问题就是，零部件很贵，保养成本变高。所以说，中国的大公交路，还很长。

作者: yyhero 时间: 2008-5-29 20:39

国外的公交车都好长,国内很少有巨龙公交车了,不过我的家乡松江,现在有两条线路是用的巨龙公交车,自豪一记

作者: henry14 时间: 2008-5-29 20:47

真她妈的长呀,一次可以载几百人呀.中国应该引进呀,可惜路不行呀.

作者: 53960754 时间: 2008-5-30 00:08

第二张双铰链的大客车，很难现象倒车时该怎么打方向。另外据我所知，上海产申沃的故障率是很低的。

作者: scofield1031 时间: 2008-5-30 00:20

国内的公交军都一个样子，不重视个性，不过这个同国情有关。

作者: aa2 时间: 2008-5-30 00:21

这么长的车怎么开阿？
不仅仅是倒车，平常转弯也要很宽的空间才行啊。

作者: L10462003 时间: 2008-5-30 00:23

建议咱国家也把公交车搞成这样，也许愿意坐公车的人就会多一些了，环保

作者: shiliulou 时间: 2008-5-30 10:48

这那里还是公交车呀，简直快要变火车了，中国的城市交通跑不了这种小火车的。只能是在这里欣赏一下了。

作者: 苍北 时间: 2008-5-31 01:34

奔驰的公交车？！国内有就好了，真想感受一下。

作者: hcmgm 时间: 2008-5-31 02:34

国内的公交车大多是加90号汽油,这些车如果也加这些质次价高的油话坏的太快,国产车要想追赶上进口车还有很长一段路要走.

作者: rk123123 时间: 2008-5-31 09:08

这样的车在我们国家好象不太适合吧,人多,路窄,不但不利于交通,有可能还会阻塞交通

作者: 7533967 时间: 2008-5-31 14:07

合资的申沃客车（挂沃尔沃的标）和北京的安凯客车（奔驰技术）不过随之而来的问题就是，零部件很贵，保养成本变高。

作者: henshai 时间: 2008-5-31 17:30

这个应该是ps过的才会这样的
不然怎么会那么长啊

作者: jiangswlcd 时间: 2008-5-31 18:21

国外的公交车都好长,国内很少有巨龙公交车了

作者: kk1206 时间: 2008-6-2 15:32

他们有那么多人吗？公交竟然那么长？
是省钱，还是司机技术高？
哈哈

作者: alh222 时间: 2008-6-2 15:54

奔驰的那个很帅，估计弄到中国来时间长了也糟蹋得不成样子了

作者: sesemiso 时间: 2008-6-2 16:00

哎呀试车么？
真搞不懂这种车是什么人设计的
中国要使用这种车
还有还长一段路吧

作者: alittleshit 时间: 2008-6-6 14:55

国外城市的道路都是井字形设计,一路公交行走一条大路,基本上没什么湾要拐.国内的公交哪一路不要拐十来个弯的

作者: rcdmallorca 时间: 2008-6-6 16:19

对比啊，国外的公交那么大，却没有几个人坐，国内的公交那么小，挤的人却那么多，强烈YY中啊

作者: 子鼠丑牛 时间: 2008-6-6 19:49

今后中国的公交车也得想这个方向发展，而且在个别大城市已经有类似的超大容量公交车。但是实行这种大容量公交的前提就是市政道路的升级，管理的到位，目前这两点在国内还有很长一段路要走

作者: cctv8 时间: 2008-6-6 19:52

呵呵，不说那是公交车，我还以为是火车呢。也太长了吧！

作者: b606 时间: 2008-6-7 21:46

中国的国情还是不允许我们这么做的。哎，不过看看也不错了。谢谢楼主了。

欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所关闭注册] (http://23.225.172.106/luntan/)